Навыки снятия уплотнительной ленты поворотного подшипника

Мы специализируемся на производстве: однорядных шариковых (серия 01, серия Hs, серия Q), двухрядных шариковых (серия 02), трехрядных роликовых (серия 13), однорядных перекрестно-роликовых (серия 11), двухрядных шариковых (серия 07), шариковых комбинированных, легких и других серий поворотных подшипников; ковка различных типов заготовок поворотных подшипников. Компания производит различные стандартные и нестандартные спецификации поворотных подшипников, охватывающие диапазон от 200 мм до 10000 мм.

Навыки снятия уплотнительной ленты поворотного подшипника следующие:

1. Очистите всю канавку для установки уплотнительной ленты и удалите масляные пятна;

2. Подготовьте новую уплотнительную ленту в соответствии с первоначальной требуемой длиной и заранее подготовьте клей 502;

3. С помощью прямой отвертки слегка растяните уплотнительную ленту, которая была удлинена до соответствующей длины, и установите ее в канавку;

4. Вырежьте соединение в косой горловине и склейте его клеем  502. После застывания поместите его в канавку.

Теплое напоминание, утечка масла вызвана не выходом из строя уплотнительной ленты [уплотнительная лента предназначена для предотвращения попадания пыли в подшипник, и неизбежно, что смазочное масло будет потеряно — сила уплотнения невелика], а следующими причинами:

1. Поворотный подшипник слишком смазан;

2. Оборудование слишком глубоко входит в реку, и смазочное масло покрывается плесенью;

3. Уплотнение компонентов гидравлической трансмиссионной системы неэффективно, в результате чего   трансмиссионное масло попадает в масляный бак поворотного подшипника и переливается;

4. Поворотный подшипник слишком поврежден;